Fuer alle die es interessiert. Mein neustes Projekt ist ausserhalb des Radsports. Ich befinde mich gerade auf eine Weltreise!
Mein Studium habe ich nun (nach 10 Semestern) erfolgreich beendet. Nun ist es Zeit sich anderen Dingen wie dem Radsport zu widmen! Den Radsport lasse ich deshalb zur Zeit ruhen, was aber nicht heißt, das ich ihn komplett aufgebe!
Freitag 01. Januar 2010: Ich wünsche allen ein gutes Neues Jahr 2010!
Samstag 19. Dezmber 2009: Saisonfazit: Bis zu dem Sturz war eine ansteigende Form zu erkennen. Dieser Sturz hat mich dann aber aus der Bahn geworfen. Desweiteren hatte ich dann durch mein Industriepraktikum nicht mehr die Zeit zum Trainieren. Lizenz für das nächste Jahr ist gelöst, allerdings mit der Option keine Rennen fahren zu müssen, da ab nächstem Jahr meine Diplomarbeit ansteht und ich nicht weiß, wie viel Zeit die verschlingen wird!
Sonntag 31. Mai 2009: Abfahrt zu der Rundfahrt "Bank BGZ Baltyk Karkonosze Tour" vom 02.-07.06.09. Start war an der Ostsee und Ziel im Riesengebirge. Ankunft abends. Kurze Besichtigung des Kurses. Am 1. Juni stand eine Art Kriterium an, bei dem die Wertungstrikots ausgefahren wurden. Erstaunlicherweise lief es hier sehr gut, aber mit Blick auf weitere anstrengende Tage wolle ich keine unnötige Kraft verschwenden und rollte mit dem Feld ins Ziel. Am 2. Juni ging es dann offiziell los. Leider musste ich diese Etappe vorzeitig beenden, da ich sollche Rückenprobleme hatte, das ich kaum noch den Lenker halten konnte. Damit war meine erste Profirundfahrt leider schon am ersten Tag beendet. Meine Funktion beschränkte sich dann auf Mechanikertätigkeiten. Trinkflaschen herrichten, defekte Laufräder wechseln und am Abend die Teamräder pflegen.
Ergebinss: Es war eine Erfahrung wert!
Samstag/Sonntag 23./24. November 2009: Am Samstag fand die bayerische Meisterschaft Kriterium auf dem Rennplan. es waren zwei Einführungsrunden angesagt, dann der Start. Von einem fliegendem Start war nicht die Rede, darum lies ich mir Zeit. Als ich auf die Start-/Zielgerade kam, wurde mir schon von Zuschauern zugerufen, das ich Gas geben soll, da schon gestartet wurde. Das gleiche bekoam ich vom Kampfgericht gesagt. Ende des Liedes war, das es einen Neustart gab. Ein paar anderen Fahrern ist das gleiche Missgeschick passiert. Rennen lief dann wider erwarten gut, wobei mich immer noch Schmerzen meines Sturzes plagten. Ergebniss: Vorzeitiger Ausstieg und das die genähte Wunde an der Hand wieder aufgeplatzt war. Am Sonntag war dann ein Strassenrennen angesetzt. Die C-Fahrer bekammen 3 Minuten Vorgabe. Leider waren die meisten C-Fahrer nicht bemüht, den Vorsprung so lange wie möglich aufrecht zu erhalten und wir wurden nach 5 Minuten vom Feld eingeholt. Bin dann noch zwei Runden in Gruppen um den Kurs um mir die nötige Härte für die UCI 2.2 Rundfahrt in Polne zu holen. Ergebniss: Zufriedenstellend für mich als Nicht-Berg-Fahrer, aber wieder ein aufplatzen der genähten Wunde an der Hand.
Sonntag 17.Mai 2009: Heute stand das Straßenrennen in Schrobenhausen auf dem Programm. Da es ein reiner Sprinterkurs ist, hab ich mir schon einiges ausgerechnet, wobei ich mir bewusst war, das es ein Rennen mit zahlreichen Stürzen werden würde. Einen kleine Gruppe schaffte es sich vom Feld zu lösen. Als keine Nachführarbeit gemacht wurde und der Abstand über 1:30min war habe ich mich vor das Feld gespannt und Tempo gemacht. Andere Teams und Fahrer schlossen sich der Führungsarbeit an. Wir verkürzten den Abstand innerhalb einer Runde um rund eine Minute. Leider wurde dann nichts mehr vom Feld getan und es wurde ein Massensprint. 1000m vorm Ziel gab es schon den ersten Sturz. In der letzten Kurve zur Zielgerade ging alles glatt. Bis 100m vorm Ziel lag ich noch in Führung, aber dann überholten mich einige Fahrer. Einen Meter vor dem Ziel spürte ich einen Schlag an der linken Lenkerseite. Konsequenz war, das ich bei knappen 60km/h über die Ziellinie auf die linke Seite gestürtzt bin. Dabei schlug ich mit dem Kopf auf dem Asphalt auf, wobei mein Helm zerbrach. Schürfwunden auf der kompletten linken Seite. Die tiefste Wunde an meiner Hand mußte im Krankenhaus mit 2 Stichen genäht werden. Trotzdem sprang noch der 12.Platz heraus. Nächster geplanter Renneinsatz am Donnerstag in Altenstadt ist noch ungewiss. Am Wochenende steht dann hoffentlich das Baier-Radsport-Festival in Buch am Erlbach an, wenn es möglich ist, da ich durch meine Handverletzung Probleme habe, den Lenker zu halten.
Hier ein Bild vom Sturz:
Freitag 8. Mai 2009: Bahnrennen in Niederpöring. Eine halbe Stunde vor dem Start des Rennens hörte es auf zu regnen. Es waren dann ein Scratchrennen und ein Punkterennen zu fahren. Beim Scratch konnte sich eine 6-Mann-Gruppe absetzen, die den Sieg unter sich ausmachte. Ich habe leider den Sprung in dies Gruppe verpasst und habe dann den 8.Platz geholt. Beim Punktefahren lief es dann viel besser! Kurz nach dem Start habe ich attackiert. Meiner Attacke folgten Jan Hermann und Tim Buchnachan. Ziemlich schnell schafften wir eine Überrundung des Hauptfeldes. Dies gelang später noch zwei weiteren Fahrern. Für mich sprang dann am Ende der 5.Platz heraus. Gewonnen hat das Rennen mein Teamkollege Martin Biller. Heute habe ich mich richtig gut gefühlt.
Sonntag 3. Mai 2009: Starke Rückenschmerzen durch eine Fehlstellung haben keinen Start bei der Bayerischen Meisterschaft zugelassen.
Freitag 1. Mai 2009: Trotz Tag der Arbeit waren sechs Fahrer vom Team in Schwanenstadt/Österreich bei einem Rundstreckenrennen am Start. 8 Runden a 15 Km waren zu absolvieren. In der zweiten Runde bildete sich gleich eine Spitzengruppe zu der in der dritten Runde noch weitere Fahrer aufschliessen konnten. Es war dann eine 23-köpfige Spitzengruppe vorne, die sich im weiteren Rennverlauf noch in Teilgruppen verkleinerte. Wir waren mit drei Fahrern in dieser Gruppe vertreten. Martin Biller (11.Platz), Thomas Kapfhammer (14.Platz) und Matthias Peter (16.Platz). Ich sprintete dann vom Hauptfeld auf den zweiten Platz, was in der Endabrechnung den 25.Platz bedeutet. Bin ganz zufrieden mit dem Ergebnis.
Freitag 24. April 2009: Heute war das erste Bahnrennen zur Sommerbahnmeisterschaft 2009 in Niederpöring. Es wurden ein Scratchrennen und ein Punktefahren ausgefahren. Bei beiden Rennen belegte ich den 5.Platz.
Samstag - Montag 11.-13. April 2009: An dem verlängertem Osterwochenende war das komplette Team bei den Flaugauerradsporttagen in Österreich am Start. Beim ersten Rennen, einem Rundstreckenrennen auf einem Kriteriumskurs, ging es mir erstaunlich gut. Am Ende des Rennens belegte ich den 45.Platz. Schnitt laut Veranstalter auf 85,5 km war bei 47,1km/h!!! Vorne war eine 15-köpfige Spitzengruppe, die den Sieg unter sich ausmachte. Wir hatten Tim in der Gruppe, der aber wegen eines Reifenschadens ins Hauptfeld zurück fiel. Schade!
Am zweiten Tag war ein Kriterium auf einem welligen Kurs. Hatte da nicht viel zu melden und stieg vorzeitig vom Rad.
Am dritten Tag war ein schweres Rundstreckenrennen über 154km. Nach 140km und 9Runden stieg ich entkräftet vom Rad.
Freitag 10. April 2009: Morgen geht es für 3 Tage nach Österreich zu den Flachgauer Radsporttagen. Das ist eine Rennserie aus 2 Straßenrennen und einem Kriterium.
Nach dem vorzeitigen Ende letzten Sonntag, habe ich eine harte und lange Trainingswoche hinter mir, deshalb werde ich nur zum "Kilometer sammeln" nach Österreich fahren.
Sonntag 05. April 2009: Jetzt hat sich ne Zeit lang nichts mehr getan hier, was aber nicht heißt, das ich untätig war! Ich war für 3,5 Wochen in Kuala Lumpur/Malaysia beim Arbeiten für AUDI. Markteinführungstraining für den südostasiatischen Raum des AUDI Q5. Das war mal ein Erlebnis! Bei Temperaturen von 40°C im Schatten am Tag und knappen 30°C in der Nacht, war trainieren nur auf dem Laufband im Hotel möglich.
Heute war ich dann gleich mal beim Aichacher Starßenpreis am Start. Wie zu erwarten, machte sich der Jetlag und die 3,5 Wochen ohne Rad bemerkbar. Rennen vorzeitig beendet!
Sonntag 01. März 2009: Obwohl ich im neuen Jahr noch nicht sehr aktiv auf der Seite war, gab es doch einen Grund, weshalb ich hier nicht mehr so aktiv war. Der Hauptgrund waren meine Prüfungen. Diese erfordern immer mehr Zeit als man denkt. Mußte daher mein Training zurückschrauben.
Seit zwei Wochen hab ich nun keine Prüfungen mehr und ich versuche jetzt so viele km wie möglich zu sammeln.
Am 02.02.09 fand in Passau bei unserem Sponsor Run+Race die offizielle Teamvorstellung statt. Alle Teammitglieder waren anwesend. Bilder davon könnt ihr unter Gallery anschauen.
Saisonstart wird für mich aller Vorraussicht nach am 05.04.09 in Aichach sein. Weiter geht es dann mit den Radsporttagen an Ostern in Österreich in Schwanenstadt und Straßwalchen von 11.-13.04.09.
Mittwoch 31. Dezember 2008: Ich wünsche allen meinen Freunden, Team- und Trainingskollegen, Bekannten und fleißigen Besuchern meiner Homepage einen guten Rutsch ins Jahr 2009!
Hier mal ein kleiner Vorgeschmack auf die neue Teamkleidung:
Mittwoch 24. Dezember 2008: Wünsche allen Besuchern meiner Homepage Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Neue Jahr!
Sportlich gibt es nun auch wieder was Neues zu berichten! Für die Saison 2009 starte ich für das TEAM KRONAWITTER-RUN&RACE aus Passau. In die Wege geleitet wurde das ganze vom RSV Passau bzw. dem Chef vom RUN&RACE Otto Peter der gleichzeitig auch den sportlichen Leiterjob übernimmt. Die ärztliche Betreuung übernimmt der ehemalige Teamarzt vom TEAM COAST und TEAM GEROLSTEINER , Dr. Achim Spechter.
Heute habe ich meine Teamklamotten in Passau abgeholt. Der absolute Hammer, wie die Rennfahrer dort ausgestattet werden. Es fehlt an nichts! Von Winterklamotten über Frühjahrsklamotten, bishin zu der Sommerbekleidung inkl. der Windweste.
Das Team ist international aufgestellt. 5 deutsche Fahrer, 2 junge Österreichischer, 1 junger Pole und 1 Australier.
Meiner Meinung nach sind wir ein super Team für die nächste Saison- sportlich wie menschlich!
Training läuft momentan auch (crossen, MTB, laufen), aber gleichzeitig bereite ich mich auf meine prüfungen von Ende Januar bis Mitte Februar vor.
Dienstag 25. November 2008: Heute hatte ich schon wieder das Glück einen Radprofi zu treffen. Diesmal war es Luis Angel MATE MARDONES vom TEAM Andalucia - Cajasur. Auch diesmal bekam ich (s)eine Windweste geschenkt!!!! Vielleicht seh ich ihn ja nochmal!!
Sonntag 16. November 2008: Heute hab ich Daniel Navarro (Vierter bei der diesjährigen Deutschland-Tour!!!!) vom Team ASTANA beim Training auf der Autobahn getroffen. Hab ihn dann an der nächsten Ab-/Abfahrt aufgehalten und mich ganz gut mit ihm unterhalten. Am Schluss hat er mir dann seine Windjacke geschenkt. Ein echt sympatischer junger Rennfahrer!!!! Hoff ich seh ihn hier nochmal!!!
Montag 10. November 2008: Bin immer noch im sonningen Marbella/Spanien beim Arbeiten für AUDI. Das Wetter hier wäre super zum trainieren, aber leider läßt die Arbeit nur abends ein bißchen joggen zu. Sobald ich wieder daheim bin, fange ich für die nächste Saison zu trainieren an. Ich hoffe, ich hab bis dahin das radfahren nicht verlern. 
Viele Grüße aus Marbella an alle, die immer wieder auf dieser Seite vorbeischaun!!!
Montag 15.September 2008: Heute Mittag starte ich vom Flughafen München nach Marbella/Spanien. Habe dort einen Nebenjob. Kann sein, das es hier dann etwas ruhiger wird. Trotzdem immer mal wieder reinschauen. Meinen Saisonabschluss hätte ich mir besser vorgestellt. leider habe ich mir im August eine Grippe eingefangen und diese verschleppt! Bin immer noch nicht gesund! Wollt eigentlich am 5.September die Ostbayerische Meisterschaft im Sprint auf der Bahn mitfahren und gestern und heute in Grünwald und Freising starten. Dies war aber gesundheitlich leider nicht möglich!
Samstag 09. August 2008: Ein Teil der Bilder von der ostbayerischen Bahnmeisterschaft sind jetzt unter "Gallery" anzusehen. Vielen Dank an Carolyn!!
Freitag 01. August 2008: Ostbayerische Meisterschaft auf der Bahn im Punktefahren. Am Anfang stand das Rennen wegen eines Unwetters lange auf der Kippe. Gegen 19.30Uhr war dann der Startschuß zum 60 Runden Punktefahren. Im Rennen konnte sich keine Gruppe richtig absetzen. Hab desöfteren vesucht, mitzugehen. Florian Fromm vom Team Bianchi Store München versuchte das ganze Rennen sich abzusetzen, was allerdings misslang. Hab in den Wertungen ab und zu gepunktet. Kurz vor der vorletzten Wertung konnte ich mich alleine erfolgreich absetzen und 5 Punkte einfahren. Ich ließ mich dann allerdings wieder ins Hauptfeld zurückfallen, da ich keine Chance sah, die letzte Wertung alleine zu erreichen. Die letzte Wertung habe ich dann auch noch im Sprint des Hauptfeldes gewonnen. Somit hatte ich 17 Punkte auf dem Konto und wurde dritter in der ostbayersichen Meisterschaft. Gewonnen hat Maximilian Hornung vom TEAM Mangertseder Bachmeier vor Florian Fromm.
Sonntag 28. Juni 2008: Heute war in Vilsbiburg ein KT/ABC-Kriterium. hier machten sich die Bahnrennen der vorherigen Tage bemerkbar. Leider mußte ich das Rennen frühzeitig beenden, weil ein sehr hohes Tempo angeschlagen wurde.
Jetzt geht wieder der Prüfungsstress an, was heißt, das ich noch kürzer treten muss. Aller Voraussicht nach, werde ich auch nicht an der ostbayerischen Meisterschaft auf der Bahn in Niederpöring teilnehmen. Studium geht vor!
Bilder von Hannover hab ich jetzt daheim liegen und werden demnächst in der "Gallery" anzusehen sein!
Freitag 26. Juni 2008: Heute war ich wieder in Niederpöring auf der Bahn unterwegs. Es standen ein Scratch-Rennen und ein Punktefahren an. Beim Scratch-Rennen wurde ich im Sprint guter dritter. Beim Punktefahren belegte ich den fünften Platz. Insgesamt waren es zwei sehr schnelle Rennen. In der Sommerbahnmeisterschaft belege ich momentan den sechsten Platz, punktgleich mit Wolgang Weidlich vom Rottaler RSV.
Mittwoch 24. Juni 2008: Heute standen auf der Radrennbahn in Hannover ein Ausscheidungsfahren und ein dänisches Punktefahren auf dem Programm. Bei dem Ausccheidungsfahren fuhr ich das Rennen lange Zeit von vorne um nicht frühzeitig auszuscheiden. Ein Fahrer schaffte es dann, dem Feld zu enteilen. Ich schied dann an sechster Position aus. Beim dänischen Punktefahren geht es fast wie im normalen Punktefahren zu, nur die Punkteverteilung ist anders. Wer als erstes 23 Punkte hat, hat gewonnen. Ich hab mich in den Wertungssprints gut in Szene gesetzt und wurde am Schluss dritter. Das war leider mein letzteer Auftritt für die nächste Zeit in Hannover, weil ich jetzt wieder daheim in Niederbayern bin. Wenn es zeitlich wieder mal möglich ist, fahre ich gerne wieder mal nach Hannover, um dort auf der Rennbahn zu starten. Es waren lauter nette Leute dort und ich hab auch ein paar Freundschaften geschlossen.
Dienstag 23.Juni 2008: Morgen steht aller Vorraussicht nach ein Dänisches Punktefahren auf der Rennbahn in Hannover an. Bericht folgt!!
Mittwoch 18. Juni 2008: Heute war ja Premiere für mich auf der Radrennbahn in Honnover. Es ist eine Holzbahn mit 333,33 m Länge, 7 m Breite, 44° Überhöhung in dern Kurven und 13° auf der Geraden. Für die Elite wurde ein Derny-Rennen als Punktefahren angeboten. Da ich noch nie davor ein Dernyrennen gefahren bin, war ich doch nervös, mit über 50 km/h hinter den Mottorrädern nachzufahren. Am Start standen leider nur knappe 10 Fahrer, darunter auch mit Roman Jördens ein ehemaliger Profi, was aber dem Tempo des Rennens nicht anzumerken war. Von Anfang an wurde hohes Tempo gefahren. Die erste Wertung wollte ich mir nur mal anschauen um bei der zweiten mal mit reinzuhalten. Drei Runden vor der Wertung wird das Tempo schon brutal angezogen. Drei Runden vor der ersten Wertung wurde das Tempo von Jördens wieder erhöht. Ich wollte mithalten und gab meinem Dernyfahrer Karsten du Zuruf zu verstehen, das wir das Tempo mitgehen. Das Kommando für schneller lautet "allez", für langsamer "oooohhh". Von mir kam ein "allez". Leider konnte ich das hohe Tempo nicht mithalten und ging als fünfter leer aus. Diese mitgegangene Attacke wirkte sich nachhaltig aus. Hatte danach nur noch damit zu kämpfen mitzukommen, was mir allerdings nicht ganz gelang. Mußte dann eine Verlustrunde in Kauf nehmen. Schlussendlich wurde ich fünfter, bei einem Schnitt von über 50 km/h. im Sprint um die Punkte wurde eine Höchstgeschwindigkeit von über 70 km/h gemessen!!
Bin mit meinem ersten Derny-Rennen sehr zufrieden! war eine schöne Erfahrung,
Ich möchte mich hiermit nochmals bei Allen bedanken, die mir den Start ermöglicht haben, da ich ja kein eigenes Bahnrad mit dabei hatte!
Es wurden auch Fotos gemacht, die bei der nächsten Gelegenheit, Also wenn ich wieder daheim bin, unter der Rubrik "Gallery" zu finden sind!
Dienstag 17. Juni 2008: Wenn morgen das Wetter mitspielt, darf ich ausser Konkurrenz in Hannover bei der Sommerbahnmeisterschaft auf der Bahn in Hannover mitfahren. Nur ausser Konkurrenz, damit ich das Ergebniss der Sommerbahnmeisterschaft nicht verfälsche. Bin trotzdem forh, dort starten zu dürfen!!! Einziges Problem könnte sein, das kein passendes Bahnrad für mich gefunden wird. Klamotten, Schue und Pedale hab ich schon mal mitgenommen, weil ich gewusst habe, das dort eine Bahn vorhanden ist. Angeblich steht morgen ein Derny-Rennen an. 2 Vorläufe und das Finale. Mal schaun, wie es mir da geht, weil ich noch nie ein Derny-Rennen gefahren bin. Werd euch dann morgen abend Bescheid geben, ob ich gefahren bin und wie es gelaufen ist!
Am Sonntag wäre noch im dem Stadtteil von Hannover wo ich gerade wohne ein Kriterium. Leider muss ich da arbeiten! :-( Ein Rennrad hätte ich von einenm Arbeitskollegen von SKODA bekommen.
Freitag 13.Juni 2008: Heute war wieder Bahnrennen in Niederpöring. Im Scratchrennen wurde ich siebter und im Punktefahren sechster. Bin sehr zufrieden mit meiner Form. Zwei Wochen davor wurde ich beim Scratch- und Punktefahren zweimal sechster.
Montag 19. Mai 2008: Der Bericht vom Pfingstbahnrennen kann jetzt unter "Presse" nachgelesen werden. Vielen Dank an Reiseck Sepp, der wieder einmal einen super Bericht darüber geschrieben hat!
Sonntag 11. Mai 2008: Endlich!!! Nachdem die ersten Bahnrennen in Niederpöring nicht sehr vielversprechend verlaufen sind, hab ich am Vortag noch ne knappe 7h Trainingseinheit gefahren, weil ich dachte, es geht eh wieder nichts.
Vor dem Punktefahren wurden schon Wetten abgeschlossen, wie viele Runden ich durchhalten werde. :-)
Im ersten Wettkampf, einem Rundenrekordfahren über 333,33m wurde ich in einer Zeit von 22,00sec 13.ter. Hätte mir mehr erwartet, aber mehr ging nicht.
Zweiter Wettkampf war ein 120 Runden Punktefahren. Von Anfang an wurden Attacken gefahren, aber keine Gruppe kam entscheidend weg. Dann setzte sich eine vier-Mann-Gruppe ab und war kurz vor einem Rundengewinn als Christian Meyer vom TEAM SPIUK Germany attackierte. Zwei weitere Fahrer und ich gingen diese Attacke mit. Auch wir schafften einen Rundengewinn und bekamen somit auch 20 Punkte gutgeschrieben. Noch weitere Fahrer schafften eine Überrundung des Hauptfeldes. Zehn Runden vor Schluss attackierten nochmal drei Fahrer, die dann vorm Hauptfeld fuhren. Sechs Runden vor Schluss hab ich nochmal attackiert und bin dann bis zum Ziel nicht mehr vom Haupftfeld eingeholt worden. Somit bekam ich noch einen Punkt. In der Endabrechnung wurde ich dann Zehnter. Bin sehr zufrieden damit, weil ich ja am Vortag lange trainiert hab. Unverhofft kommt oft!
Montag 15.April 2008: Kaum hat das 6.Semester begonnen, geht der Lernstress schon wieder los/weiter. Das Training leidet darunter. Unter anderem auch, weil ich Knie- und Rückenprobleme habe. Knieprobleme kommen vom laufen und Fixie fahren, Rückenprobleme wahrscheinlich daher, das ich so selten auf dem Rad sitze.
Saisoneinstieg ist am 25.04.08 beim Eröffnungsrennen der Sommerbahnmeisterschaft in Niederpöring. Würde mich freuen, wenn ich den ein oder anderen von Euch sehen würde!!
Dienstag 18.März 2008: Leider hat es jetzt etwas länger gedauert, bis es wieder Neuigkeiten von mir gibt! Hatte den ganzen Januar und bis Mitte Februar Lernstress an der Fachhochschule. Im Anschluß an die Prüfungen bin ich dann gleich mit AUDI durch Deutschland getourt und den AUDI-Händlern das neue A3 Cabriolet vorzustellen. War jeweils eine Woche in Potsdam, Bamberg, Paderborn, Frankenthal und Hamburg. War auf jeden Fall ne super Zeit, aber das Training kam zu kurz, da ich mein Rad nicht mitnehmen konnte. Hab versucht mich mit laufen weitgehenst fit zu halten.
Heute hat das neue Semester an der FH begonnen. Das wird sicher auch stressig werden, da 3 hammerharte Prüfungen anstehen, aber wenn ich diese habe, dann ist das Studium so gut wie vorbei.
Bin selbst gespannt, wie diese Saison verläuft, aber wer mich kennt, der weiß, das ich immer wieder für Überraschungen gut bin!
Ach ja: Hab alle meine Prüfungen bestanden!!! Insgesamt waren es 11 Noten. Jetzt fehlen mir noch 19 Prüfungen um das ganze Studium erfolgreich zu beenden!!
Samstag 12.Januar 2008: BACK FROM TRACK! Zurück aus Wien. Gestern morgen fuhren Benedikt Wochinger und ich nach Wien zu dem Internationalen Bahntreffen ins Ferry-Dussika-Stadion. Es war der Hammer. Es waren die Nationalmannschaften von Hongkong/China, Italien, Iran, Ungarn, Tschechei, Slowakei, Russland, Österreich und einige Profiteams am Start. Über 10 Nationen standen auf der Starterliste, davon alle österreichischen Topfahrer! Jedes Team hatte seine Teambox. Wir hatten somit die Teambox GER für Germany. Als ich die Überhöhung der Holzbahn in den Kurven gesehen habe, wurde mir ganz anders! 48° Überhöhung!!! Niederpöring hat gerade mal 15°! Mein erster Gedanke war, nur nicht zu langsam in den Kurven fahren, damit ich nicht nach unten abschmiere! Also ab auf die Bahn. Von Runde zu Runde wurde ich schneller und mutiger. Dann wurde der erste Wettkampf angeschoßen. Teamsprint der Herren. Unser Punktefahren (20km, 80 Runden) war der nächste Wettkampf. Es ging von Anfang an richtig zur Sache! Hat ganz schön weh getan das hohe Tempo. Bin dann einmal ne Attacke mitgegangen. Das war dann wohl mein Untergang. Mußte dann wegen einem technischen Problem am Hinterrad den Wettkampf vorzeitig beenden!
Benedikt Wochinger schlug sich tapfer und wurde in dem stark besetzten Feld guter 13. Der Schnitt lag bei sagenhaften 49,5km/h!!
Nach langem warten und endlosen anderen Wettkämpfen, war dann unser zweiter und letzter Wettbewerb des Tages an der Reihe. Das sogenannte Scratch-Rennen (10km, 40Runden). Topmotiviert gingen wir beide in das Rennen. Ich versuchte diesmal abzuwarten und keine Attacke mitzugehen. Benedikt ging eine Attacke mit und hat dann gleich eine Runde mit zwei weiteren Fahrern herausgefahren. Kurz darauf fuhr ein anderer Fahrer eine Welle und Benedikt ins Vorderrad. Mit Speichenriss schied er damit 6 Runden vor Schluss aus. Schade, denn für ihn wäre locker eine Top-Ten-Platzierung möglich gewesen!
Ich sprintete noch auf den 16.Platz. Diesmal war der Schnitt noch höher, 49,6km/h!!
Wir beide sind der Meinung, das es sich gelohnt hat, zu diesem Bahn-Meeting zu fahren. Der Veranstalter hat schon durchklingen lassen, das er uns gerne wieder eine Einladung für das Intern. Bahn-Meeting im Dezember 2008 zukommen lassen wird!
Bilder werden demnächst eingefügt!
Freitag 21.Dezember 2007: Jetzt ist es unter Dach und Fach!!!! Benedikt Wochinger (Rottaler RSV) und ich starten beim "Internationalen Bahnmeeting" am 11. und 12. Januar 2008 in Wien! Dies ist sicher ein Höhepunkt in meiner bisherigen Radsportzeit, da diese Wettkämpfe von der UCI (Weltradsportverband) mit der Kategorie 3 eingestuft sind! Einladung und Startgenehmigung vom Veranstalter sind angekommen, genauso wie die Auslandsstartgenehmigung vom BDR! Trotz der starken Konkurrenz hoffe ich, das wir vielleicht die ein oder andere Aktion in den Wettkämpfen zeigen können. Beim letzten "Internationalen Bahnmeeting" in Wien waren 3 amtierende Weltmeister in den verschiedenen Disziplinen am Start!
Jetzt heißt es, kurzfristig die Form für diese beiden Wettkämpfe zu optimieren! Also trainieren, trainieren, trainieren!
Freitag 14.Dezember 2007: Gelobt sei was hart macht! Habe heute 3h bei minus 1°C mit dem Crosser trainiert. Wer mich kennt, weiß, dass das ziemlich untypisch für mich ist bei diesen Temperaturen zu trainieren, aber mit einem Ziel vor Augen geht das leichter. Demnächst mehr zu dem "ZIEL"!
Morgen (Treffpunkt 13Uhr beim Zweiradcenter Dingolfing) und übermorgen sind wieder Einheiten in dieser Größenordnung geplant. Wetter soll ja mitspielen.
Dienstag 20.November 2007: Von Freitag bis Sonntag war ich mit Theresa Paintner und Frommi in der Schweiz. Wir haben die Einladung von Laurent Arn (Team Atlas Romer´s Hausbäckerei) zu seiner Wohnungseinweihungsfeier dankend angenommen. Am Freitag waren wir in Luzern in Ausgang. An beiden Tagen war auch der ASTANA-Profi Michael Schär dabei! Auch die weiteren Freunde von Laurent sind voll gut drauf. Das war ein superschönes Wochenende an dem wir viele neue Freunde gewonnen haben!
Unter den "Links" findet ihr auch die Internetseiten der beiden oben genannten Profis! Schaut einfach mal auf deren Seite!
Gestern war ich mal wieder mit dem Crosser 3h unterwegs.
Donnerstag 15.November 2007: Nun ist es offiziell: Ich bin als Testfahrer/Teamfahrer beim "Hillracer Cross" dabei. Hier der Link dazu!
Mehr zum Thema "Hillracer Cross" findet ihr unter: www.sports-tech.de
Schaut einfach mal auf die Seite. Es lohnt sich!!!
Donnerstag 01.November 2007: Es geht voran! Heute habe ich die erste Ausfahrt nach der OP gemacht. 3h Grundlage mit dem Crossrad. Konnte ohne Schmerzen trainieren!
Sonntag 28.Oktober 2007: Heute war Tag der offenen Tür im Kreiskrankenhaus Dingolfing. Hab mir bei der gelegneheit gleich die Fäden ziehen lassen. Dabei hätte es mich fast umgehauen. Sonst paßt alles. Wunde verheilt super. Darf demnächst mit lockerem Training beginnen!
Dienstag 23.Oktober 2007: Hallo zusammen. Bin jetzt wieder daheim. Wie einige schon mitbekommen haben, bin ich am Donnerstag Abend mit Bauchschmerzen ins Kreiskrankenhaus Dingolfing gefahren. Nachdem ich dieses Jahr schon 2x Probleme mit dem Blinddarm hatte, war mir eigentlich diesmal klar, das ich um eine OP nicht herumkommen würde. So war es dann auch. Wurde noch in der Nacht gegen 22Uhr operiert. Op verlief ganz gut. Konnte schon am nächsten morgen wieder aufstehen und "rumlaufen". Hatte leider kein Internet im KKH, sodas ich euch leider nicht auf dem laufenden halten konnte! SORRY! Heute durfte ich heim. Werd abends noch ne kleine Runde auf dem Kirta drehen. Sonst gehts mir ganz gut. Mitte November kann ich normal wieder mit lockerem Training beginnen, soweit es von der Fh her zeitlich geht!
Vielen Dank an ALLE, die mich besucht haben, oder sich per sms oder Handy gemeldet haben!!!
Freitag 12.Oktober 2007: Hab mir jetzt in ner Freistunde Zeit genommen und mal die Galerie und die Presseberichte aktualisiert!
Donnerstag 11. Oktober 2007: Grad eben hab ich zwei neue Fotogalerien angelegt. "Crossen mit Frommi" und "Bahn in Niederpöring".
An der FH gehts momentan so rund, das ich schön langsam glaube, ich werde jetzt langsam vom Radfahrer zum Studenten. 
Mittwoch 10. Oktober 2007: Demnächst gibts ein paar Bilder vom letzten mal crossen mit Frommi. Unbedingt angucken. Flo verschwindet mit dem Crossbike in nem Loch, das ein umgefallener Baum verursacht hat! Hab dieses Semester an der FH nen wirklichen Hammerplan. Außer Montag jeden Tag von 8uhr morgens bis mindestens 15.20Uhr. Am Donnerstag sogar von 8 - 20.15Uhr!!! 
Mittwoch 03. Oktober 2007: Das letzte Bahnrennen der diesjährigen Sommerbahnmeisterschaft ging heute über die Bühne. Beim Scratch-Rennen gewann ich den Sprint des Hauptfeldes und wurde somit Dritter hinter Jan Hermann (TEAM Mangertseder/Bachmaier) und Florian Fromm (KT TEAM ISAAC). Beim darauffolgenden Punktefahren war ich mit Jan Hermann und Florian Fromm kurz davor das Hauptfeld zu überrunden, als bei Altmannshofer Ludwig der Lenker brauch, dieser stürzte und das Rennen neutralisiert wurde. Nach dieser Neutralisation bekamen wir eine halbe Runde vorsprung und wir schafften ziemlich zügig die Überrundung. Kurz vor Schluß schaffte es fromm nochmal sich vom Feld zu lösen. Er gewann vor Jan Hermann und mir. Durch diese zwei dritten Plätze machte ich noch einen Sprung von Rang 6 in der Gesamtwertung auf Rang 3.
Die Gesamtwertung gewann Jan Hermann vor Thomas Krist (RRSV) und mir.
Dienstag 02. Oktober 2007: Jetzt ist es offiziell! Das TEAM Zweiradcenter Dingolfing löst sich zum Jahresende 2007 auf! Meine sportliche Zukunft steht noch in den Sternen. Am wahrscheinlichsten ist, das ich eine Lizenz beim RSV Dingolfing löse und aus Spaß an der Freunde meine Rennen bestreite. Ganz ohne Druck. Kann mich dann wieder voll auf mein Maschinenbaustudium konzentrieren.
Also trotzdem immer mal wieder auf meiner Seite vorbeischauen!
Morgen ist das letzte Bahnrennen in Niederpöring für 2007 falls das Wetter mitspielt. Ansonsten nur Siegerehrung.
Dienstag 25. September 2007: Langsam aber sicher neigt sich die Straßensaison dem Ende zu. Falls das Wetter mitspielt, ist am Freitag das letzte Rennen für dieses Jahr auf der Bahn in Niederpöring. Werde dort mit Fromm Florian am Start stehen. Ausweichtermin falls schlechtes Wetter ist, ist der 3. Oktober.
Dafür beginnt jetzt die Querfeldeinsaison. Habe geplant, diese Crosssaison bei dem ein oder anderen Rennen im Umkreis am Start zu stehen. Einfach deshalb, weil es Spaß macht, Fahrsicherheit bringt und auch für die Vorbereitung zur Straßensaison 2008 hilfreich sein wird.
Freitag 14.Septemder 2007: Bahnrennen in Niederpöring OK. Leider werden es gegen Ende der Saison immer weniger Fahrer! Es waren ca. 10 Fahrer am Start. Wurde im Scratch-Rennen 6. und im anschließenden Punktefahren 5. Punktgleich mit dem 4., aber es zählt der Zieleinlauf und da war ich hinter ihm.
Montag 10.September 2007: Hab heute vom Arzt erfahren, warum ich immer Magen-Darmprobleme hab. Bei mir wurde eine Pilzinfektion im Magen-Darmtrakt festgestellt! Vielleicht war deshalb meine Leistung während der Saison so schwankend und zuletzt so schlecht!
Sonntag 09.September 2007: Heute war das Zeitfahren um den Vilstalstausse. Da ich ja keine Zeitfahren mag, bin ich mit wenig Ambitionen gestartet, wollte aber trotzdem für meine Verhältnisse gut fahren, was mir aber nicht gelungen ist. Hab nen 40,84km/h Schnitt gefahren. das bedeutet, 20km in 29min und 22 sec. Platz 7 in meiner Klasse (Amateure) und in der Gesamtwertung Platz 37 von 81 Startern. Da konzentriere ich mich doch wieder lieber auf das was ich kann-SPRINTEN!
Habe leider keinen Partner gefunden, der bei der Bayerischen Bahnmeisterschaft im Madison mit mir gestartet wäre, deshalb KEIN Start am Mittwoch in Augsburg!
Dienstag 04.September 2007: Habe heute mein Crossrad abgeholt. Sieht heiß aus! Mein Gesundheitszustand ist auch wieder gut - so gut, das ich am Sonntag wahrscheinlich das Zeitfahren am Vilstalstausse mitfahren. Fans sind herzlich eingeladen! :-)
Montag 03.September 2007: Heute ist das Crossrad gekommen. Hole ich morgen ab.
Samstag 01.September 2007: Mein Besuch der Eurobike wurde leider nichts, weil ich in der Nacht eine Blinddarmreizung bekommen habe.
Mittwoch 29.August 2007: Regen und kalt-genau mein Wetter um nicht zu trainieren! Hoffe, dass langsam die Form kommt! Am 12.September ist Bayerische Bahnmeisterschaft in der Disziplin "Madison" (Zweiermanschaftsfahren). Evtl. starte ich da mit Fromm Florian vom KT TEAM ISAAC.
Sonntag 26. August 2007: Heute war ich mit Fromm Florian, Mitterbiller Rainer und Batzelsberger Martin 3h unterwegs. Der Schnitt lag bei knappen 32km/h. Also knappe 100km.
Samstag 25. August 2007: War heute mit Fromm Florian (KT TEAM ISAAC), Egger Erich und Stöckel Sepp zu ner langen Tour unterwegs. Von Dingolfing in den Bayerischen Wald (Ulrichsberg), dann nach Osterhofen (Cappupause) und dann wieder über Plattling zurück nach Dingolfing. Am Ende standen 155km in 5h15min auf dem Tacho. Schnitt von knapp 30km/h.
Freitag 24.August 2007: Heute war Bahnrennen in Niederpöring. Dabei wurde die Ostbayerische Meisterschaft im Sprint ausgetragen. In der Qualifikation fuhr ich zwischenzeitlich mit 12,60sec auf 200m Bestzeit. Diese wurde noch von Michael Schmelz (12,34sec) und Jan Herrmann (11,70sec) unterboten. Die besten 4 der Qualifikation fahren dann nochmal gegeneinander. Also Mann gegen Mann. Zuerst der Zeitbeste gegen den Viertbesten, dann der Zweitbeste gegen den Drittbesten, usw. bis jeder gegen jeden gefahren ist. Hab die ersten beiden Läufe verloren und den Dritten gewonnen. Wurde somit 3.Ostbayerischer Meister hinter Michael Schmelz und Jan Herrmann.
Montag 20.August.2007: Hab grad gelesen, dass das Kriterium in Altötting abgesagt wurde. Mal gucken, welche Alternative sich dafür ergibt!
Montag 20.August.2007: Momentan gibts nicht viel neues. Habe letzte Woche fleißig trainiert. Vielleicht zahlt es sich ja noch mit einem guten Resultat dieses Jahr aus. Nächstes Rennen wird vorraussichtlich am 31.August in Altötting ein Kriterium sein. Dann evtl. noch 2 MTB- Cross Countrry Rennen in Grafenau (Bayernligafinale) und eins in Böbrach. Evtl steht noch der MTB Marathon in Oberammergau auf dem Programm. Weitere Rennradrennen im September werden wahrscheinlich Freising und Aichach sein.
Mittwoch 01.August.2007: Hab mir heute ein FOCUS Crossrad bestellt.
Samstag 28.Juli 2007: Heute war mein zweites MTB-Rennen. Eigentlich lief es ganz gut. Hatte aber schon beim Warmfahren in ner schnellen Abfahrt nen Sturz. Hatte zwar nen Helm auf, aber den Riemen nicht unter dem Kinn geschlossen, sondern am Hinterkopf. Somit flog der Helm beim Aufprall auf die rechte Schulter gleich weg. Folge waren Schürfwunden am rechten Bein, leichte Prellung der Schulter und leichter Aufprall mit dem Kopf. Im Rennen hab ich es ruhiger angehen lassen. Wollte nicht gleich wieder in der ersten Runde meinen Motor überdrehen wie in Greising. Dies gelang mir ganz gut. In der Abfahrt, die technisch sehr anspruchsvoll war, überholte ich zwei gestürzte Fahrer. Leider merkte ich dann, wie sich mein Umwerfer gelockert hatte und sich somit auch verdreht hatte. Musste bei START/ZIEL dann anhalten und wieder alles hinbiegen. Hier überholten mich die gestürzten Fahrer und auch noch andere wieder. Bin dann weitergefahren. In der vorletzten Runde bekam ich dann nen 5er Inbuss und schraubte den Umwerfer wieder fest. Hab dann nochmal richtig aufgedreht und noch einige überholt. Der Zug nach ganz vorne war dann natürlich abgefahren. Wurde dann vierter in der Herrenklasse.
Hätte heute sicher die Beine für nen Podestplatz gehabt, aber so ist der Sport!
Auf ein neues!!
Donnerstag 26.Juli 2007: Zwar nichts sportliches, aber trotzdem interessant. Hatte heute meine letzte Prüfung für dieses Semester-jetzt kann ich endlich wieder einigermaßen trainieren. :-)
Sonntag 15.Juli 2007: Erstmalig seit langem (2000) war ich mal wieder bei einem Mountainbikerennen am Start. Erste Runde zu schnell angegangen. Nach ca 2,5 Runden hatte ich dann meinen Rythmus gefunden. Mußte nach dem Rennen erkennen, das Mountainbike und Rennrad doch 2 Paar Schuhe sind und andere Muskelgruppen beansprucht werden.
Nächstes MTB-Rennen am 28.Juli 2007 in Dingolfing!!!
